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서울 지하철 노선도가 40년 만에 동그랗게 보기 좋게 바뀌었습니다. 새롭게 바뀌는 노선도의 특징과 장점을 확인해보세요. 또한, 서울 지하철을 이용할 때 교통비를 절약할 수 있는 할인카드에 대한 정보도 소개합니다.

매달 부담되는 교통비를 절약하고 싶다면 이 글을 놓치지 마세요!

1. 서울 지하철 기존 노선도?

2. 서울 지하철 새로 바뀌는 노선도? 8선형(Octoliner)?

3. 교통비 아끼는 할인카드 안내

4. +도움 되는 다른 내용도 살펴보세요

 

 

[서울 지하철 기존 노선도?]

 

서울 지하철은 1974년 1호선 개통 이후 40년 동안 23개 노선, 624개 역으로 확장되었습니다.

하지만 노선도는 1980년대 형태를 유지한 채 노선만 추가되어 복잡하고 위치를 알기 어려웠습니다.

현재 노선도는 1980년대 만들어진 4개 노선(106개 역)에 이리저리 선을 긋다 보니 마치 거미줄처럼 복잡하게 얽혀 있었습니다.

 

또한, 각도가 다양한 다선형 형태로 되어 있어 노선의 방향과 위치를 파악하기 어려웠습니다.

특히 순환선인 2호선이 한강을 따라 흐르는 형태로 표현되어 있어 역 찾기에 혼란을 주었습니다.

 

환승역이 일반역과 동일한 형태의 태극 문양으로 표시되어 있어 환승 가능한 노선을 쉽게 알아보기 어려웠습니다.

노선도에 주요 지리 정보가 표현되어 있지 않아 서울의 도심과 외곽, 인천공항과 바다, 강 등의 위치를 이해하기 어려웠습니다.

노선도에 역번호가 표기되어 있지 않아 외국인이나 처음 서울을 방문하는 사람들이 역을 찾기 어려웠습니다.

 

 

▲바뀌는 지하철 노선도를 사진으로 찍어서 보관하지 마시고 앱으로 편리하게 확인하세요 ▲

 

 

 

 

[서울 지하철 새로 바뀌는 노선도? 8선형(Octoliner)?]

 

서울시는 40년 만에 서울 지하철 노선도를 새롭게 바꾸기로 했습니다.

노선도의 형태를 국제표준인 8선형으로 바꾸어 많은 노선의 방향과 환승역 위치를 쉽게 파악할 수 있도록 했습니다.

특히 순환선인 2호선을 둥근 원형으로 표현하여 역 찾기의 편리성을 높였습니다.

 

새로운 노선도는 환승역을 신호등과 같은 형태로 표시하여 일반역과 잘 구분할 수 있도록 했습니다.

기존에는 일반역과 동일한 형태의 태극 문양으로 혼재돼 사용되던 환승역이 신호등 방식의 표기로 개선됩니다.

사용자가 쉽게 목적지를 따라갈 수 있도록 환승되는 노선의 색상을 나열하고 연결 고리 형식으로 적용했습니다.

환승 가능한 노선의 색상을 나열하고 연결 고리 형식으로 적용되어 환승 경로를 쉽게 알아볼 수 있게 되었습니다.

 

순환선인 2호선을 둥글게 표시하고, 바탕엔 서울과 경기·인천지역은 음영을 달리해 지리적 정보도 담았습니다.

예를 들어 행정구역이 바뀌는 지하철 3호선 구파팔역(서울 은평구)→지축역(경기도 고양시) 사이를 음영으로 구분했습니다.

관광객에게 현 위치를 방위로 이해할 수 있도록 도심과 외곽 지역 경계선, 인천공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보를 노선도에 표현했습니다. 내년에는 랜드마크 아이콘을 노선도에 적용해 서울의 명소도 홍보할 예정입니다.

 

▷ 위치 이해도를 높이는 지리 정보 표기
노선도에 도심과 외곽 지역 경계선, 인천공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보를 표현하여 서울의 지리적 특성을 이해하기 쉽도록 했습니다.

승객이 자신의 위치를 더욱 쉽게 알 수 있게 한강, 바다도 담았습니다. 이밖에 시각 약자와 고령자를 위해 철도종류별로 선 굵기와 종류를 달리했습니다. 도시철도는 가는 실선 두 줄, 경전철은 실선 한 줄, 간선철도는 사슬 무늬로 표시합니다.

랜드마크 아이콘을 노선도에 적용하여 서울의 명소도 홍보할 예정입니다.

 

▷ 노선 간 구분이 쉬운 색상 및 패턴 적용
복잡한 지하철 노선도의 선형을 경로와 중요도에 따라 노선 (메인전철, 경전철, 도시철도, 간선철도)의 색상과 종류를 분류하고, 1~9호선의 메인전철을 중심으로 밝기와 선명도, 패턴을 적용하여 선의 표현을 세분화했습니다. 또한 색각이상자들도 쉽게 구분할 수 있도록 색상의 명도와 채도 등을 수정했습니다.

색약자, 시각약자, 고령인들도 보기 쉽도록 배려한 것도 특징입니다. 복잡한 지하철 노선도의 선형을 경로와 중요도에 따라 노선(▲메인전철 ▲경전철 ▲도시철도 ▲간선철도)의 색상과 종류를 분류하고 1~9호선의 메인전철을 중심으로 밝기와 선명도, 패턴을 적용해 선의 표현을 세분화했습니다.

환승역은 갈아타려는 노선을 한눈에 알 수 있게 신호등처럼 표시했습니다. 신호등 동그라미 안은 해당 노선색으로 채웠습니다. 1·2호선 간 환승이 가능한 시청역은 감색(남색)과 녹색이 쓰였다. 현재는 태극문양으로 통일하였습니다.

 

▷ 역번호와 노선을 함께 표기
노선도에 역번호를 표기하여 외국인이나 처음 서울을 방문하는 사람들이 역을 쉽게 찾을 수 있도록 했습니다. 또한 역번호와 노선을 함께 표기하여 노선의 구분을 명확하게 했습니다.

 

▼▼바뀌는 서울 지하철 노선도(고화질)를 다운로드해서 확인해 보세요 ▼▼

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지하철 노선도를 클릭하면 고화질 노선도를 다운 받을 수 있습니다

 

 

[교통비 아끼는 할인카드 안내]

 

서울 지하철을 이용하면서 교통비를 더 절약하고 싶다면, 교통비가 할인되는 체크카드나 신용카드를 사용하는 것이 좋습니다. 교통비가 할인되는 카드는 다양한 종류가 있으므로, 자신의 이용 패턴과 조건에 맞는 카드를 선택하시기 바랍니다. 교통비가 할인되는 카드의 종류와 혜택은 다음과 같습니다.

 

[K-PASS 가입·발급]

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[기후동행카드 가입·발급]

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[알뜰교통카드]

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▷ 정리
한강을 중심축으로 한 2호선 원형 순환선
역 찾기 소요 시간, 최대 약 55% 단축
색각이상자도 쉽게 구분 가능한 디자인 적용
새해 1월말 여의도역 시범 설치

 

 

 

이상으로 서울 지하철 노선도가 40년 만에 바뀌는 이유와 장점, 그리고 교통비 할인 카드에 대해 알아보았습니다. 서울 지하철 노선도는 2024년부터 적용될 예정이므로, 새로운 노선도에 익숙해지기 위해 미리 확인해 보시기 바랍니다. 교통비 할인 카드는 이미 이용 가능한 서비스도 있으므로, 교통비를 절약하고, 환경을 보호하고, 건강을 증진하고 싶으신 분들은 지금 바로 사용해 보시기 바랍니다. 감사합니다.

 

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1980년대 서울지하철노선도(출처 서울시)
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구버전 서울 지하철노선도(2023.10.27 버전)
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구버전 서울 지하철노선도
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신규 버전 서울 지하철 노선도(출처 서울시)

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바뀌는 서울 지하철 노선도의 편리함


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